反對“內(nèi)卷式”競爭，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會發(fā)布倡議

全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會公告稱，在當(dāng)前行業(yè)市場形勢影響下，汽車經(jīng)銷行業(yè)受到嚴(yán)重影響和沖擊，面臨經(jīng)營壓力加大、盈利能力降低、車輛庫存偏高、流動資金緊張等一系列問題，對行業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展帶來嚴(yán)重影響。

特別是今年二季度以來，在新一輪“價格戰(zhàn)”等影響下，廣大汽車經(jīng)銷商面臨的形勢更加嚴(yán)峻。為維護(hù)良好、健康、公平的市場競爭秩序，推動包括汽車經(jīng)銷行業(yè)在內(nèi)的汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會提出以下倡議：

1、全行業(yè)應(yīng)以中國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展大局為重，嚴(yán)格遵守公平競爭原則，堅決抵制以“價格戰(zhàn)”為主要形式的“內(nèi)卷式”競爭行為。

2、關(guān)注品牌形象。防止因頻繁調(diào)整銷售政策和產(chǎn)品銷售價格，增加經(jīng)銷商銷售難度，影響品牌在消費(fèi)者中的形象。

3、改善汽車經(jīng)銷商的生存狀況。堅持以銷定產(chǎn)，合理制定企業(yè)年度生產(chǎn)目標(biāo)和經(jīng)銷商銷售目標(biāo)，不得向經(jīng)銷商轉(zhuǎn)嫁庫存、強(qiáng)迫經(jīng)銷商進(jìn)車，切實(shí)降低經(jīng)銷商庫存水平;糾治進(jìn)銷價格倒掛問題，及時向經(jīng)銷商返利，縮短經(jīng)銷商回款周期，合理確定試駕車數(shù)量，減輕經(jīng)銷商流動性資金壓力。

4、優(yōu)化商務(wù)政策。合理制定經(jīng)銷商考核指標(biāo)，慎用罰款手段，不以考核為手段脅迫經(jīng)銷商完成相應(yīng)指標(biāo)任務(wù)。 5、完善退網(wǎng)機(jī)制。不得以優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)渠道名義脅迫經(jīng)銷商退網(wǎng)閉店，對確需退網(wǎng)閉店的經(jīng)銷商應(yīng)給予相應(yīng)補(bǔ)償。

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